Le Tunnel
L’étalon-or, disponible en transfert inférieur et central
Avec les machines à laver tunnel LAVATRAC de LAVATEC, vous obtenez le type de technologie qui offre un investissement particulièrement durable et solide. En tant que seul fabricant à proposer à la fois une conception de transfert inférieur et central, ainsi qu’une construction à tambour simple et double, LAVATEC a la capacité de fournir exactement ce dont vous avez besoin pour vos opérations commerciales.
En un mot
- Disponible de 8 à 20 chambres
- Corde à linge courte pour les petites et moyennes capacités
- Grandes installations avec jusqu’à 20 chambres de 100 kg chacune
- Utilisation intuitive du programme
- Haute qualité reproductible des résultats de lavage
- Versions et options configurables individuellement
- Une technologie innovante pour une utilisation optimale des ressources
- Redondance des composants pour assurer une haute disponibilité
Avantages
- Construction de transfert de sol pour un fonctionnement de lavage optimal avec une faible consommation d’énergie
- Construction à transfert central pour une flexibilité permettant de s’adapter à la technologie à tambour simple et double
- La construction à double tambour permet de s’adapter pour répondre aux nouvelles normes de lavage des tissus modernes
- Gère toutes les températures et tous les processus de désinfection avec bain à contre-courant, à contre-courant, à co-courant et sur pied
- Chaque tambour peut être ajusté à la température et au niveau d’eau
- Chaque tambour est équipé pour le chauffage, le drainage et l’injection de produits chimiques
- Les entraînements tous moteurs sans entretien garantissent des performances fiables sans avoir besoin d’un grand entraînement par chaîne pour lubrifier et remplacer
- La commande intuitive de l’écran tactile s’adapte rapidement à toutes les situations et peut gérer jusqu’à 114 cycles de lavage
- Systèmes sophistiqués de pompage, de refroidissement, d’isolation et de récupération pour une faible consommation d’énergie, de vapeur, de produits chimiques et d’eau aussi faible que 0,25 gallon par livre
Découvrez le pouvoir de l’innovation et de l’efficacité avec le tunnel LAVATRAC
Cette solution de blanchisserie à la pointe de la technologie est conçue pour répondre aux besoins de lavage les plus spécifiques, avec la possibilité de traiter jusqu’à 114 cycles de lavage différents grâce à une interface intuitive à écran tactile.
Le tunnel LAVATRAC n’est pas seulement une machine à laver, c’est un système intelligent qui vous donne un contrôle total sur tous les aspects du processus de lavage. De la surveillance des niveaux d’énergie à la gestion de l’utilisation de l’eau et des produits chimiques, le tunnel LAVATRAC offre une efficacité maximale à chaque étape.
Mais ce qui rend le tunnel LAVATRAC vraiment unique, c’est la façon dont nous l’adaptons aux besoins de chaque client. En collaboration avec vous, votre fournisseur de produits chimiques et notre équipe d’ingénierie, nous concevons l’approvisionnement en eau du tunnel pour maximiser le débit et la propreté de votre linge.
Découvrez par vous-même l’avenir du lavage avec le tunnel LAVATRAC de Lavatec. Votre blanchisserie vous remerciera.
Série à transfert central (CT)
- CT classique 35 à 60 kg 8 à 20 chambres
- Ecoclean CT 35 à 60 kg 8 à 20 chambres
- Classic Virtual CT 35 à 60 kg 4 à 7 chambres (corde à linge courte)
- Ecoclean G-Pro CT 35 à 60 kg 8 à 20 chambres
Série Bottom-Transfer (BT)
- Classic BT 25 à 100 kg 8 à 20 chambres
- Ecoclean BT 25 à 100 kg 8 à 20 chambres
- Bioclean BT 25 à 100 kg 8 à 20 chambres
- Classic Virtual BT 25 à 100 kg 4 à 7 chambres (corde à linge courte)
- Ecoclean G-Pro BT 25 à 100 kg 8 à 20 chambres
Moins de soucis
Mais ce qui rend vraiment les tunnels LAVATRAC préférables pour des performances durables et fiables, c’est la résistance de la structure, renforcée par une mécanique simple. Un bon exemple est l’utilisation de quatre entraînements à friction motorisés pour la rotation du tunnel.
Il s’agit d’un groupe motopropulseur équilibré qui n’a jamais besoin d’être lubrifié et qui peut fonctionner avec aussi peu que deux moteurs si nécessaire. C’est un énorme avantage par rapport à une transmission par chaîne unique qui nécessite une lubrification et un réajustement constants en raison de l’étirement.
